重生99做汽车巨头 第626（2 / 2）
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岂不尔思
定连开发费用都收不回回来。
那就有点尴尬了。
“曹总，其实at的研究门槛并不是特别的高。”
“本质上它们就是一个手动挡变速箱，我们完全可以在较短时间内开发一款符合要求的at出来。”
“最关键的齿轮和轴承，还有变速箱控制系统，都是我们集团擅长的领域。”
“如果将来羊城南山商用车上使用的变速箱是从法士特或者其他企业购买的，那么对我们南山变速箱来说，是一个无形的伤害。”
“到时候可能会有许多不可控的影响。”
“所以我觉得还是需要自己搞at，哪怕是不挣钱，也要搞出来。”
纪华这话让人耳目一新，不过逻辑却是完全成立的。
曹阳略微一思考，也觉得有道理，所以自然就不会反对了。
“at这个领域，低端产品国内已经有很多厂家在生产，做的也算是不错。”
“我们要去竞争的话，可能意义不大，也不一定能够做到成本更低。”
“但是在高端产品方面，国内的企业跟采埃孚等厂家相比，还是有一些差距。”
“我觉得到时候是不是可以选定一款高端的at作为突破的对象就可以了？”
程涛在旁边也发表了一下自己的见解。
“我们的15l柴油发动机功率达到680马力，扭矩高达3200n，这就需要大扭矩变速箱产品能够有效匹配大马力发动机。”
“到目前为止，国内哪怕是做的最好的法士特，也是没有能满足这种扭力需求的at。”
“我考虑让南山变速箱研究一款16档的大扭力at，用来匹配我们的15l发动机。”
“这么一来，这款at不仅可以填补国内大扭力变速箱的空白，也能彻底的打响我们的名气。”